Покрышка мото 17'' 160/60 ZR17 CM-S1 (CST)

Покрышка CST CM-S1 160/60 ZR17 представляет собой высокопроизводительную радиальную шину для мотоциклов, разработанную компанией Cheng Shin Tire (CST) — одним из ведущих производителей шин в Азии. Эта модель ориентирована на спортивные и дорожные мотоциклы, обеспечивая баланс между сцеплением, стабильностью и долговечностью. Она предназначена для установки на заднее колесо мотоциклов с диаметром обода 17 дюймов (примерно 432 мм), и подходит для моделей вроде спортбайков или нейкедов, требующих высокой скорости и маневренности.
Размеры и маркировка  
Ширина протектора: 160 мм — обеспечивает широкую площадь контакта с дорогой для улучшенной устойчивости и распределения нагрузки.  
Профиль (соотношение высоты к ширине): 60% — низкий профиль способствует лучшей управляемости на высоких скоростях и в поворотах, снижая центр тяжести.  
Диаметр обода: 17 дюймов (R17) — стандарт для большинства современных спортивных мотоциклов.  
Конструкция: ZR (радиальная, с высокоскоростным индексом) — каркас из радиальных слоев корда (обычно нейлон или арамид) с металлическим брекером для усиления жесткости. Это позволяет шине выдерживать скорости свыше 240 км/ч без деформации.  
Индекс нагрузки и скорости: Типично для этой серии — 69W (нагрузка до 325 кг на шину, максимальная скорость до 270 км/ч). Рекомендуется проверять точные значения на маркировке конкретной шины.  
Тип: Бескамерная (TL — Tubeless), что упрощает монтаж и снижает риск проколов за счет герметичной конструкции.
Конструкция и материалы
Шина CM-S1 построена на основе многослойного каркаса с использованием синтетических волокон (нейлон, полиэстер) и стального корда в брекерном слое для повышения прочности и сопротивления разрыву. Протектор изготовлен из компаунда на базе силики (силиконовой смеси), который обеспечивает отличное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря оптимизированному рисунку с дренажными канавками. Центральная зона протектора усилена для прямолинейного движения, а боковые ламели с переменным углом наклона улучшают торможение и устойчивость в поворотах. Глубина протектора обычно составляет 5–7 мм, что гарантирует пробег до 10 000–15 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Шина соответствует стандартам ECE-R75 и DOT для безопасности и экологичности.
Характеристики производительности  
Сцепление: Высокий коэффициент трения на асфальте благодаря силиконовому компаунду, обеспечивающему прогрессивное срабатывание в различных погодных условиях. На мокрой дороге эффективно отводит воду, минимизируя аквапланирование.  
Управляемость: Низкий профиль и жесткий каркас способствуют точному отклику на рулевое управление, особенно в динамичных режимах езды. Шина минимизирует вибрации и обеспечивает стабильность на скоростях до лимита индекса W.  
Износостойкость: Умеренная — компаунд устойчив к абразивному износу, но рекомендуется для асфальтовых дорог; не предназначена для бездорожья.  
Комфорт и шум: Уровень шума низкий (около 70–75 дБ), вибрации гасятся за счет гибкого бокового слоя.  
Рекомендации по эксплуатации: Давление в шине — 2,5–2,9 бар (в зависимости от нагрузки и модели мотоцикла). Подходит для температурного диапазона от -5°C до +40°C. Не рекомендуется для экстремальных условий, таких как трек или off-road.
Применение
Идеальна для мотоциклов вроде Honda CBR, Yamaha R-series или Suzuki GSX, где требуется баланс скорости и безопасности. Перед установкой рекомендуется консультация с производителем мотоцикла для совместимости.
Поставляется без обода, цена за 1 шт.