Покрышка мото 18'' 4.10 -18 C858S (CST)

Покрышка мото 18" 4.10-18 CST C858S
Краткое назначение:
Универсальная мотоциклетная шина для заднего колеса эндуро/двухцелевых мотоциклов. Оптимальна для смешанного использования: грунт/гравий/лесные тропы с возможностью выезда на асфальт.
Размер и маркировки:
Типоразмер: 4.10-18
Посадочный диаметр обода: 18"
Ширина профиля (номинальная): 4.10" (~104 мм)
Тип конструкции: диагональная (bias-ply)
Индекс модели: C858S
Бренд/производитель: CST (Cheng Shin Tire)
Направление: как правило, направленный рисунок (проверять по стрелке Rotation на боковине)
Совместимость:
Подходит для мотоциклов с задним колесом 18" и рекомендуемой шириной покрышки 4.10" (ориентироваться на допуски производителя мотоцикла и ширину обода).
Рекомендованная ширина обода: ориентировочно 2.15–2.50" (уточнить по спецификации CST C858S).
Камерная конструкция: да, установка с камерой (Tube Type, при необходимости уточнить по маркировке TT/TL на боковине).
Рисунок протектора:
Агрессивные блоки среднего размера с выраженными промежутками для самоочистки.
Продольные канавки для стабильности на прямой и дренажа на мокром покрытии.
Поперечные ребра для зацепа на рыхлых грунтах (грунт, щебень, глина).
Компромиссный шаг шашек для снижения вибраций и гула на асфальте по сравнению с чисто грязевыми шинами.
Смесь и каркас:
Износостойкая резиновая смесь средней жесткости для баланса пробег/сцепление.
Многослойный диагональный каркас для ударопрочности и устойчивости к проколам на бездорожье.
Укрепленные боковины для защиты от пробоев и лучшей стабильности под нагрузкой.
Рабочие условия:
Покрытия: грунт, гравий, лесные дороги, сельские проселки; допустимы дорожные участки.
Погодные условия: сухо/влажно; на мокром асфальте — умеренные скорости и аккуратное управление.
Температурный диапазон: широкий, для межсезонья (избегать эксплуатации при экстремально низких температурах, где резина дубеет).
Давление (ориентировочно, уточняйте по мотоциклу и нагрузке):
Соло, без груза: 1.6–1.8 бар
С пассажиром/багажом: 1.8–2.2 бар
В бездорожье давление могут снижать для тяги, но только с учетом риска пробоя и перегрева камеры.
Ресурс и обслуживание:
Регулярно проверять давление и износ протектора.
Контролировать направление вращения при монтаже.
Обкатывать 100–200 км перед активной ездой.
Хранить в сухом прохладном месте, вдали от масел и прямого солнца.
Ключевые преимущества:
Баланс внедорожного зацепа и дорожной предсказуемости.
Прочная конструкция для плохих дорог.
Самоочищаемый рисунок протектора.
Хорошее соотношение цена/ресурс за счет бренда CST.
Важно:
Индексы нагрузки и скорости зависят от конкретной партии/маркировки на боковине (например, 60P и т.п.) — укажите фактические значения при приемке товара.
Уточните TT/TL (камерная/бескамерная) по боковине; модель C858S чаще встречается как TT.
Комплектация:
1 шт. шина (камера и ободная лента в комплект не входят).
Применимость:
Эндуро, туристические эндуро начального/среднего класса, классические мотоциклы с задним 18" колесом, требующие типоразмера 4.10-18.
Поставляется без обода